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　　6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部鸠合髻布《对于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免战略的公告》。

　　公告指出，对购置日历在2024年1月1日至2025年12月31日历间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不向上3万元；对购置日历在2026年1月1日至2027年12月31日历间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不向上1.5万元。

　　享受车辆购置税减免战略的新能源汽车，是指妥当新能源汽车居品时代条目的纯电动汽车、插电式搀和能源（含增程式）汽车、燃料电板汽车。新能源乘用车，是指在诡计、制造和时代特质上主要用于载运乘客过火随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不向上9个座位的新能源汽车。

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　　此外公告还明确，销售方销售“换电步地”新能源汽车时，不含能源电板的新能源汽车与能源电板辨认核算销售额并辨认开具发票的，依据购车东说念主购置不含能源电板的新能源汽车赢得的灵活车销售调治发票载明的不含税价算作车辆购置税计税价钱。

　　“换电步地”新能源汽车应当知足换电策动时代圭臬和条目，且新能源汽车坐褥企业好像自行或交付第三方为用户提供换电做事。

　　为促进新能源汽车发展，中国新能源汽车免征车辆购置税战略自2014年9月起实行，后经三次展期。旧年9月，三部门鸠合髻文延续新能源汽车免征车辆购置税战略，对购置日历在2023年1月1日至2023年12月31日历间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

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　　但业界仍期盼该项战略好像不竭蔓延。在本年4月份举行的电动汽车百东说念主会论坛上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福暗示，但愿蔓延新能源汽车的购置税减免战略到2025年。

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　　宇宙汽车乘用车品牌中国CEO、宇宙汽车集团（中国）集团销售致密东说念主孟侠在同场论坛中建议，将新能源汽车的购置税免征期限蔓延到2023年以后，并制定相对肃穆的战略框架。

　　尔后6月初的国务院常务会议建议，欧博体育网站新能源汽车发展空间荒谬宽广，要巩固和扩大新能源汽车发展上风，进一步优化产业布局，其中就条目延续和优化新能源汽车车辆购置税减免战略。

　　国度税务总局数据线路，2022年全年，享受免征购置税战略的新能源汽车总共约568．1万辆，免税总数总共879亿元，同比增长92.6%。

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　　财政部副部长许宏才6月21日在国务院战略例行吹风会上暗示，6月2日国务院常务会议条目延续和优化新能源汽车车辆购置税减免战略，决定将新能源汽车车辆购置税减免战略蔓延至2027年年底，减免力度分年度渐渐退坡，并对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免税名额。初步估算，实行蔓延战略，2024至2027年减免车辆购置税领域总数将达到5200亿元。

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　　现时，中国新能源汽车产业发展延续邃密态势。数据线路，本年1至5月新能源汽车产销辨认完成300.5万辆、294万辆，同比增长45.1%、46.8%；出口45.7万辆，增长1.6倍。

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